Монтаж барьерных конструкций выполняется строго после завершения дорожного покрытия (укладки верхних слоев асфальтобетона) и подготовки земляного полотна.
Соблюдение регламентных допусков по вертикали стоек, шагу секций и моментам затяжки болтов исключает вибрационное ослабление соединений и гарантирует проектный уровень удержания при аварийных нагрузках.
1. Этапы сборки и монтажа ограждений
Установка барьерного ограждения требует определенной технологической последовательности, этапы работ выполняются в следующем порядке:
Сначала намечается линия расположения этих элементов, и место – для каждой, с учетом дистанции от стойки до края дороги и бровки грунта. Разметка производится по действующим нормативам. Далее при монтаже дорожных ограждений раскладываются балки вдоль обочины, по ним корректируют оси стоек. Если есть препятствия, допустимо отклонение от края проезжей части. Стойки погружают в землю вибропогружателями или сваебойными установками, отвесом проверяют вертикаль. Укрепляют элементы засыпкой гравием и песком, допустима заливка бетоном. В некоторых случаях допускается разработка шурфов, они должны быть короче заглубляемого отрезка, затем стойки вбивают до нужной отметки с помощью оборудования.
Эти компоненты металлоконструкций укладывают на металлические стояки так, чтобы консольная выпуклость была направлена против движения транспорта.
Эти работы по монтажу барьерного ограждения дорожного полотна проводятся, когда асфальтобетон уложен. Секции кладутся против транспортного движения. Последующий элемент размещают снаружи предыдущего. Соединения обустраивают любым сечением на стояках и между ними. Стыки фиксируют гайками на болтах с шайбами в количестве 8 или 9, второй вариант используют при соединении со стойкой. Применяют СБУ (угловая балка) для коммуникации участков: рабочего с конечным или начальным.
Установка металлических барьерных ограждений в обязательном порядке предполагает использование световозвращателей. Эти устройства закрепляют на балке болтом М16 в выемку профиля, дополнительно используются гайки М12. Красный световозвращатель обращают навстречу движению. Устройства монтируют по всей ограждающей конструкции через 4 метра – не больше.
2. Контроль параметров и допуски сборки
Параметры и допуски собранных металлоконструкций подлежат контролю, регламентируются и средства измерений:
- дистанция между стойками измеряется рулеткой 310УЗК, возможны отклонения – ±20 мм;
- высота стоек и отклонение их верха от продольной оси проверяется строительным шнуром и линейкой по ГОСТ 427–75, допуски – ±10 мм, для второго параметра также используют отвес по ГОСТ 7948–80;
- волнистость линии проверяют в плане, измеряют строительным шнуром и линейкой по ГОСТ 427–75, на 10 метров допустимы погрешности – ±30 мм;
- величину затяжки болтов контролируют силомерным ключом, допустимы показатели – ±10 Н·м.
| Контролируемый геометрический параметр | Применяемый инструмент / стандарт | Предельно допустимое отклонение |
|---|---|---|
| Расстояние между центрами стоек | Рулетка измерительная 310УЗК | ±20 мм |
| Высотная отметка стоек над полотном | Шнур строительный, линейка металлическая по ГОСТ 427–75 | ±10 мм |
| Отклонение верха стойки от продольной оси | Строительный отвес по ГОСТ 7948–80, линейка | ±10 мм |
| Волнистость линии балки в плане | Шнур натяжной, линейка по ГОСТ 427–75 (на базе 10 м) | ±30 мм |
| Момент затяжки резьбовых соединений | Динамометрический (силомерный) ключ | ±10 Н·м |
3. Технология затяжки болтовых соединений
При выполнении работ постоянно контролируется высота установки барьерного ограждения на соответствие проекту, и усилия болтовых соединений:
| Типоразмер метизов и узел крепления | Нормативное усилие затяжки | Назначение соединения |
|---|---|---|
| Болты M16 на световозвращателях | До 60 Н·м | Фиксация пластины катафота в углублении профиля балки |
| Болты М16 на стыках секций и со стойками | 100 – 120 Н·м | Продольное силовое сопряжение балок и крепление к консолям |
| Болты М24 на соединениях закладных и стоек | 120 – 140 Н·м | Анкерное крепление фланцев мостовых и цокольных опор |
4. Правила установки пешеходных систем
Правила установки пешеходных ограждений рекомендуют их размещение по внешнему краю тротуара на расстоянии от 30 сантиметров от бровки грунта на насыпи высотой от 1 метра. Их удерживающая способность не может быть меньше 1,27 кН.
В створах пешеходных переходов перильные секции устанавливают непрерывной линией длиной не менее 50 метров в обе стороны от границ разметки для предотвращения выхода людей на проезжую часть вне зоны действия перехода.
5. Сотрудничество с МПО ПРОМЕТЕЙ
Наша компания изготавливает качественные, сертифицированные по ГОСТ и СТО металлоконструкции для дорожной инфраструктуры. Для клиентов созданы комфортные условия:
Подать заявку на изготовление конструкций и выполнение строительно-монтажных работ можно на сайте, по телефону или электронной почте.
6. Услуги монтажа и каталог продукции
Ознакомьтесь с услугами строительно-монтажных подразделений предприятия и каталогом металлоконструкций:
7. Часто задаваемые вопросы (FAQ)
